尋找生活之路

（ 續上篇）  此外，酒店也提供額外餐飲服務， 由政府補貼 ，因此價格比平時酒店價格相宜得多。筆者忘了影相，印象中啤酒每枝  A$5 ，平時酒店應該要一倍以上；一枝紅酒約  A$16-24 ，炸魚薯條也只是十幾蚊，還不時做推廣，算是很人道了。 但是酒店服務只提供到晚上九時半，之後餓死也無法求救，所以筆者房間的吧枱變成這樣： 隔離期間，衛生部每天都會打來關心筆者，而且不是敷衍了事，如筆者沒接電話，他們會隔一會兒再打，直到筆者接電話為止。另外，隔離第三天和第十天，均有兩名護士親自上門進行拭子病毒測試，無需自行安排，實在非常貼心。 隔離首一星期，筆者日以繼夜、夜以繼日地打機，可是遊戲早已在香港隔離時打爆機了，不斷重覆玩，已經玩到很沒趣，第二星期便沒有再打機。 房間座向不好，本身陽光已不多，過了幾天還要下雨，不但令氣溫急降，也令僅餘的陽光消失。即使筆者每天都做運動，只令身體疲倦，晚間仍然毫無睡意。筆者失眠五天後，曾致電衛生部尋求解決方案，也有醫生打來詢問情況，說了一大堆筆者已經做了的防失眠方法，最後只能自費買褪黑激素吃，價格還要比網購貴一大截。幸好五天後，下雨天結束，筆者也不再失眠了。 在此期間，由於 維州疫情大爆發 ，有不聽話的昆州市民取道悉尼折返布里斯本，令昆州重手落閘，筆者隔離的地方頓時被列為高風險地區。幸好，昆州的法例列明只要持有在其他州份隔離 14 天及病毒測試呈陰性結果的證明，並從隔離酒店乘私家車直接前往機場（期間不得與社區進行接觸且不可離開機場範圍），回國人士便毋須再次隔離。這當然包括筆者。 眨眼間已經到了第十二天，衛生部打來說明天會有人上門提供「結束隔離包」，內含已在新州隔離十四天及病毒測試為陰性的證明各一份，似乎筆者和太太都沒有受感染。 翌日上午起，我們便一直期待門外的人聲 … 等到下午，終於有人拍門，一堆人在門外恭候，包括醫生、護士、軍人、警察等，他們解釋了第十四天的結束程序，並將「結束隔離包」交予筆者。奇怪的是，「結束隔離包」內的證明文件全部都沒有寫筆者的全名，只取用了  First Name  的第一個字和姓氏，也沒有護照或其他身份證明資料。昆州到底會否接受呢？ 筆者不斷追問，門外的工作人員也不斷安慰筆者，說一定沒有問題，並指他們的系統內還有住址，一定不會弄錯。也許是筆者還不...

墨爾本所處的維多利亞州（維州）， 三月武肺第一波爆發時並非特別嚴重，確診個案最多的一天也只有 111 宗，按人口比例跟筆者身處的昆士蘭差不多 。經過四月至六月中的平穩發展後，每天確診個案已減至個位數，有些日子甚至零確診。第一波疫情後期，維州是全澳洲測試率最高的州份，當時筆者還取笑維州在疫情減緩後增加測試是為了漂亮的數據 (Lower positive test rate)。 然而，自六月下旬起，維州的確診個案突然大幅飆升，由最初每日 10 至 20 宗，到六月二十九日突破 70 宗，七月六日及七月七日接連創下 124 宗及 164 宗的單日紀錄，累計社區傳播個案及源頭不明個案較六月中上升一倍，且毫無減緩的跡象。 七月八日，維州宣布封州。同日，新南威爾士州（新州）對維州關閉邊境，新南威爾士州民仍可入境但需於家居隔離十四天。 七月十日，昆士蘭（昆州）對維州關閉邊境，昆州州民仍可入境但 必需於政府安排的酒店強制隔離十四天 。 然而，維州的疫情顯然已在社區全面爆發，外國傳入個案根本不值一哂，封州也是無補於事。州內社交限制政策越收越緊，但新增確診數字仍一再創新高。 七月二十七日，維州單日新增確診突破 500 宗。 七月三十日，維州單日新增確診創下至今最高紀錄，達 694 宗。 八月二日，維州單日新增確診 626 宗，州長宣布墨爾本都會區實施宵禁。 下午八時至翌日早上五時，墨爾本都會區市民除上班及必需活動外，不得離開住所。日間市民亦只可就指定活動離開住所不多於五公里範圍，包括購買日用品（僅限一人）、做運動、就醫及工作。對於中學程度以上的課程，所有教學必需遙距進行；如可在家工作，必需在家工作。 墨爾本都會區以外的維州各地區，繼續實行第三級限制，市民全日可以離家購物、做運動、就醫、工作及上課，沒有進一步收緊。全州不准探訪。 雖然全世界不少地方（包括香港）均出現第二波爆發的現象，但維多利亞州可能是全世界第一個第一波疫情迅速受控、而第二波疫情卻遠超第一波的發達國家，且其爆發的幅度、時間和受控程度都比筆者想像中惡劣。 筆者於六月底返港，到八月初回到澳洲，目前正在悉尼（即新州）酒店強制隔離中。新州的疫情暫時未見因維州爆發而大幅上升，自七月中起每日確診數字均維持高單位數至20宗之間。然而，筆者家在的昆士蘭卻提早對新州作出戒備： 七月十四日，新州的 Liverpool LGA 被列為高風險地...

(第一個「五年計劃」始於18歲那年，雄心壯 志卻 反被聰明誤，未畢業就負資產。) 回看過去的文章，幾次提到「五年計劃」，但筆者寫回憶錄進度太慢，一直以來三個「五年計劃」只有零碎的內容串聯著，同時某些部分又特別長氣，失去焦點。 今天回帶一下，一口氣簡單總結筆者成年後三個「五年計劃」究竟發生了甚麼事： 第一個「五年計劃」由 18 歲開始，成功入了最喜歡的大學，自然雄心壯志。自小捱窮的我 一心要以多年累積的股票知識打出一片天 ，結果聰明反被聰明誤， 未畢業就成功晉身負資產行列 。 這五年最大的成就是找到了適合自己「起家」的投資方向 ， 還真的起了家 ，為第二個五年計劃奠下了基礎。 第二個「五年計劃」由 23 歲開始，首要目標是修身齊家，再將財富基礎（資產規模）推上另一個水平。先後嘗過誤用高槓桿的沉重教訓和 正確地利用高槓桿的成功滋味 ，漸漸對投資開竅。上車及結婚後，將所有儲蓄、炒賣投機和投資回報一概用來買物業， 不動產組合漸成型 。在土地與房屋供應斷層及長年低息水浸加持下， 資產價格屢創新高 ，為重回英雄塚（流動資產市場）提供了充足的養份。 第三個「五年計劃」始於 28 歲那年，目標是退休及追求理想生活。租金回報太低、加上政府不斷打擊收租佬， 流動資產市場成為推高被動收入的惟一出路 。 心動不如行動 ，投資終究需要實戰考驗，蘊釀幾個月後出手，儘管 荊棘滿途 ，仍然 勇往直前 、 負隅頑抗 。兩年半過去， 流動資產組合破八 ，被動收入達可退休水平，資產總值達到空前的規模。配合 移民澳洲達陣 ， 計劃中兩個主要目標最終提早一年完成 。 退休後，還會不會有新的「五年計劃」？ 經歷過武肺和環球股災的鉅變，這個世界似乎真的變了樣。筆者暫時還沒有答案，肯定的是...... 奮鬥多年，筆者確實有點疲累了。既然第三個「五年計劃」提早達成，何不給自己一段留白，一邊適應全新的生活環境、一邊思考第二人生的方向？ 儘管疫情看似永無止境， 我仍然希望未來是豐富多采的生活經歷 ，而不是對著電腦、在資產場上的出生入死那種經歷。澳洲天大地大，生活有無限種可能性，能發掘到甚麼也是未知之數。 P.S.: 這篇文本來是幾個月前寫下，不料武肺觸發環球大股災，在風雨交加時出此文顯得非常無力......也因此一直拖到今天，筆者在疫情第三波爆發...

即使閣下是澳洲稅務居民，其實稅制也不複雜，甚至可能比香港還要簡單。以下列舉一些香港與澳洲稅務的異同（筆者並不保證列舉了所有內容）： 1) 薪俸稅、物業稅、利得稅與個人入息課稅？ 香港的稅制其實不太簡單，複雜在於如何報稅可慳到最多稅。為何大家總有香港稅制簡單的感覺呢？因為報稅時剔好了某幾格，稅局會自動幫你計算出最便宜的稅款。 澳洲針對稅務居民的個人收入的徵稅其實十分簡單，只有 Income Tax，以香港的稅制來看，可說只有個人入息課稅，但是需報稅的收入眾多，包括薪酬、個人利得、股息收入、利息收入、交易收入、資本增值、租金、海外收入乃至外幣資產的匯率差等等，均需上報入息稅。簡單點說，所有以澳元計價賺得的收入，均需報稅。 稅率方面，以年收入計如下： 如上圖所示，香港與澳洲的收入稅都是累進制，真正要納 45% 的收入的人其實極少。以一般人年收入 A$55,000 為例（即年薪港幣 30 萬），實際稅率是 17%；即使年收入達 A$200,000，實際稅率也不過是 31.5%，即使計入 Medicare levy（全國醫保徵費）也只是 33.5%，而且澳洲現在正逐年減稅中。 有時聽到香港人說「外國稅率高，收入隨便要交四成稅」云云，其實是因為不了解。 2) 免稅額 (Allowances) 與扣除 (Deductions) 澳洲與香港兩地的文化差異，也反映在稅務上。澳洲沒有供養父母免稅額，甚至子女免稅額也沒有。不過有子女的永久居民可以享有其他福利，包括現金津貼和幼兒院津貼等（筆者未有子女，詳情不太清楚）。 扣除方面，澳洲則比香港闊綽，打工仔與收入有關連的支出很多都能扣除，就像在香港開公司做生意一樣。香港打工仔要申報扣除比較困難，除非屬自僱人士，或者走灰色地帶用無限公司 + 個人入息課稅去享用扣除，但是香港稅局也不是省油的燈，這樣做稅務風險頗大。 3) 股息與利息收入 香港人不用就股息、銀行利息和債息收入納稅，但澳洲梲務居民則要 100% 納足。 4) 合併評稅 澳洲的文化沒有夫妻共產的概念，因此也沒有夫妻合併評稅的機制。如果兩公婆希望共產，而收入又相距甚遠，請自行「分配」收入和扣除。因此，Tax planning 十分重要。 5) 澳洲有沒有資本增值稅？ 澳洲並沒有這種稅「資本增值稅」，但是「資本增值」所賺的錢需要計入 Income Tax 的收入內，變相需要納稅。 有人說賣...

應讀者 Ray 兄的要求，寫一篇有關澳洲的稅務入門。 利申，筆者今年才正式移居，尚未報過稅，不過在抵埗前已從各種渠道了解澳洲的稅制、稅率及作為一個移居者如何 Maximize Tax Efficiency。 首先，澳洲稅務最 最 最 最 最 最 最 最 最 最 最 最 最重要的概念是「稅務居民」(Tax residency)，因為澳洲奉行環球收入徵稅制度，是否稅務居民對澳洲人或澳洲資產投資者的影響極大。 如果閣下 不是 澳洲稅務居民，稅制就很簡單： 1) 所有澳洲 境內 收入皆需徵稅，沒有免稅額，稅率為 32.5 - 45% 之間 2) 澳洲境外收入 不需 納稅 3) 澳洲境外買入的澳洲流動資產，視作外國投資者持有，股息預扣稅 (Withholding tax) 為 30% 至於何謂稅務居民，官方說法如下：只要符合以下三點之任何一點，不管閣下是否澳洲永久居民或澳洲公民，澳洲稅局也會將閣下視為稅務居民。 A) The resides test Under this test, you are a resident of Australia if you reside in Australia according to the ordinary meaning of ‘reside’ – which means ‘to dwell permanently, or for considerable time, to have a settled or usual abode, and to live in a particular place’ . Some of the factors that can be used to determine residency status include physical presence, intention and purpose, family and business/ employment ties, maintenance and location of assets, social and living arrangements. 官方沒有定義何謂 Ordinarily resident in Australia, 一般民間說法是過去兩年有超過一半時間在澳洲居住。另外有沒有工作、做生意、買樓等及是否有意在澳洲長住也是...

眨眼間退休已屆半年，2020 年亦已過半。 上半年流動資產的投資只可用「相當不濟」來形容，不必要地在高位增持、無奈地在低位減持，並在市場最悲觀時決定改變策略，令組合在經歷自 2008-09 年的金融海嘯後最嚴重的創傷後，未能隨大市暴力回升而收復失地。 這次股災讓筆者成了狗熊，但對於來說慣於在市場上追求 Alpha return 的一眾投資者來說，這次股災無異英雄地。美股支持者固然賺個盆滿砵滿，港股的粉絲只要組合有相當部分支持新經濟股（包括醫療、物管、教育、科技股），亦能收復失地，甚至達到破紀錄的回報率。 筆者恭喜這些朋友，能做到這樣的成績是實力的表現，毋庸置疑。 有沒有酸溜溜的感覺？當然有，但成也筆者、敗也筆者， 所有買賣都是自己決定的，又何以諉過於人？ 最可憐的莫過於Ｒ太，三、四月時常常要對著一個無心機的木頭，即使到了五、六月，仍然間歇性地悲從中來。辛苦了！ 經歷了半年退休後的新生活，開始習慣新的生活模式，也逐漸明白到離開 Comfort Zone、沒有主動收入是怎麽一回事。 明知如此，便應接受「適合自己需要的投資策略」這個事實。 四月中的更新 後，流動資產配置續向高門檻的亞洲直債靠攏，減持舊經濟股，閒資切實執行《 拾回初心 (2) 》的「做 Deal」策略，襯新股熱潮持續，讓確定性極高的利潤修復三月的創傷。 現在才發覺在澳洲的退休生活，開支並沒有當初想像的高，甚至遠低於以往在香港的開支水平。因此，僅是亞洲直債的現金流已足以應付生活開支及再投資需要，根本用不著拘泥於不同的現金流投資。 三月的股災讓筆者明白到，不同的現金流投資不一定代表著風險會被有效地分散。相反地，過於著重這種分散風險的模式，令自己有一種「風險受控」的錯覺，並不自覺地推高了槓桿水平，還自以為很安全。 當然，也有高手沒有受這個錯覺影響，例如自去年起一直 降低槓桿的風中兄 。 既然生活及再投資所需的現金流已解決，因長持股票的風險組合佔比亦甚低， 筆者會對新經濟股持更開放態度，可能會以微量資金買入新經濟股 。 由於牽涉的銀碼甚小，筆者未必會提及這些投資。 近月主要操作如下： 1) 因國安法清倉與香港地產相關的流動資產 2) 趁五月美國疫情緩和時清倉 BPY.UN 3) 買入兩條亞洲直債，現持有六條 4) 抽了一堆熱門新股，全部首日沽出，包括： (P.S.: 以上新股現價全部高於筆者沽出價...哈哈哈......

亲，发生了什么事，不用我再说了吧？ 《国安法》最终由人大御赐，去年至今的政治运动可谓揽炒成功，香港人仅余的一点政治尊严也失去了。笔者无资格谴责谁是谁非，只是这道事实已记述在历史长河中，任谁也改变不了。 注意，香港人命运已定，香港的短期动荡当然免不了，她却不一定与香港人同生共死。 国家愈安全，个人便愈危险，尤其是财产方面。素来擅长走精面的香港人，也是时候从多角度为自己仅余的一点东西另寻出路。 关于走资 「走资」有几个层面，视乎阁下害怕面对哪种风险： 1) 放弃港元风险资产 (HKD-denominated Risk Assets) 针对港元资产的价格风险，股市即日已告诉你投资者不多不少都是恐慌的。港元资产又可再分为香港的资产（如香港不动产、地产股、本地股等）及表面上是用港元计价但实际上业绩和资产是基于是人民币或外币的公司，其中后者受本地政治影响明显较小。 对于这类资产，你卖掉它就算规避了香港政治引发的价格风险，但一般人不认为这是「走资」的一种。 2) 剥离港元净资产 (HKD Net Asset) 若害怕本地政治冲击联系汇率，最简单的方法就是将港元兑换成其他货币，主要是美元，因兑换率波动最小。 由于新股热潮仍未消退，目前兑换率仍贴近强方保证(约7.756)，将港元兑成美元的最大亏损也不到 0.08%，以「买保险」角度看可说是很便宜的保险。 政治事件令港元贬值仅 0.08%，而 HIBOR 却大幅波动，令投资港元资产成本上升，借美元比借港元平很多。从这个角度看，将投资重点转至美元资产也是不错的时机。 3) 将资产迁离香港 若害怕日后资金流动受到限制，将流动资产撤离香港的金融及地产体系是惟一应对方法。开一个离岸户口，如新加坡银行户口，或者美国证券户口，然后将资产或货币从香港汇至离岸户口。 此做法的最大成本在于流动性，其次是衍生了很多从前不必要的手续费（如汇款费用）。 笔者认为，除了第一点必然及已经发生外，其余两点发生的机会十分微。不过既然成本低，照做也无妨。 不要问我做了什么，不用理人地做什么，也別人云亦云。关乎一生的幸福，自己决定。 关于移民 过去一年，很多网友问我关于移民的事，以及如何移民。大多数的人想法...

第六天（年廿九） 前篇 提到，清潔工作已完成了大半，惟尚欠雪櫃、洗衣機未送貨，餐具、寢具、廚廁和洗衣用品也未齊備，毋須急於今天入伙。 辛勞了幾天，星期六忙裡偷閒，休息一下。 駕車前往 Brisbane 附近一個較小的城鎮 Ipswich，從家裡出發距離約 30 公里，車程大概 35-40 分鐘。 上圖是 Ipswich 空中俯瞰圖，可見此城建築物雖然仍算密集，但幾乎沒有高樓大廈。Ipswich 人口約 32 萬，是昆士蘭省的採礦中心，主要經濟動力來自採礦業、製造業、農業和電影工業。儘管較 Brisbane 略為落後，但這裡人口較年輕，增長迅速，而且城內大型擴建計劃在七年前已上馬，未來十年人口會大幅增長。 這裡的樓價相宜，離 Brisbane CBD 約 45 分鐘車程，若在 Booval Station 搭火車前往 Brisbane Central Station 也只需時一小左右，區內不乏大型購物中心，適合時間充裕的年輕家庭置業。 我們找了一間叫 Dovetails Restaurant 的餐廳午膳。 在十九世紀時，這裡原來是處理天然食水的地方，是 Ipswich 歷史上首個可靠的水源，後來成為了昆士蘭技術學院的校舍。 約一百年後，學院不再營運，輾轉賣給了本地人，現在成了一個集小型釀酒廠、餐廳、酒吧和宴會場地的飲食中心。 先喝一口咖啡，看窗外綠油油的美景，配合藍天白雲和寫意的環境。 再來一頓盛宴。 這才是人生，對嗎？ 午餐過後，再到這城鎮的某處拿個預訂了的年糕，準備過我們在布里斯本的第一個農曆新年，順道到油站補充一下。最後還趁某連鎖藥房六折大優惠，買了一堆日用品才回布里斯本。回到布里斯本，再買了些寢具。 題外話，澳洲（帕斯除外）的汽油價格走勢十分有趣，不但對國際油價非常不敏感，而且其突然大幅加價、然後每天減價作競爭的定價模式實在非常罕有，而且難以理解。看下圖價格走勢便知： 上圖為區內油站的平均油價周期。這裡每個油站都是獨立定價，絕對不像香港般每個油站價格都一樣，然後一周內輪流用推廣價吸引駕駛者。消費調查機構曾經研究，布里斯本的汽油價格平均周期為35天，第一間油站突然大幅加價 25-30% 後，其他油站會於一星期內陸續跟隨（所以...

第三天 一切準備就緒，開始清潔全屋。除此以外，也是買了好幾個月的床褥送貨的日子（就是 前篇房門外那張 ）。 夏天的 Sunshine State 果然炎熱，日間在室內靜坐還好， 若在室外有陽光直射的地方，絕不建議長期停留 ，一來真的熱得很，二來很快便會曬傷。 室內活動同樣辛苦，清潔家居當然不例外。幸好我們帶來了風扇，還有中央冷氣呢！ 慢著，怎樣按鈕好像沒有反應？ ... 啊，似乎忘記了開電。 是咁的，澳洲的電力供應並不像香港只可以選擇用中電／港燈，或者完全不用電， 這裡可供選擇的電力公司最少有十多間 。筆者沒有詳細研究孰優孰劣，反正每間公司電價相差不遠，就選了比較貴的一間。 澳洲的電力供應除了電費外，還會按日收取服務費，因此如果長期離開寓所，先斷電比較化算 。筆者去年十月離開後就中止了供電，本來打算在日本旅行時申請重新啟動，卻因滑雪太興奮而忘記了此事。 斷電重駁需要排期，最少也要兩個工作天後才能用電。 這意味著我們要在沒有冷氣、沒有風扇的情況下，在超過三十度的炎夏中工作...... ... 到了中午，實在太難受。惟有到商場吃飯和休息，順便補購一些清潔用品和日用品。 下午回來，再清潔一會便天黑，「被收工」了。 ————————————————————————— 第四天 認命了，除了中午外出吃飯外，有陽光的時間都在清潔。 ————————————————————————— 第五天（年廿八） 今天安排了睡房傢俬送貨，同時也是駁電的大日子。 送貨時段是上午十時半至下午一時半，而駁電時段則是下午一時正至六時正。 筆者衷心希望駁電的人早點來，以便送貨加安裝師傅可以舒適地安裝床架。更重要的是我們也不用再汗流浹背地清潔。 然而根據梅菲定律，在此情況下電工必定不會早早出現。 太太希望在睡床末端的底放一張地毯（原本已有地氈，再放一張地毯在上面），趁上午還有空檔時間，我們到西區家品集中地閒逛。進了一家叫 Carpet Call 的地板材料店，負責地毯的售貨員沒精打采，一副對生意滿不在乎的樣子。 但我們還是看中了這張高質厚身地毯。 （此乃網站示意圖，並非筆者的家。筆者的地毯大小較上圖為大，尺寸為160x230cm） 原價 A$899，國慶折扣價 $A$599， 但售貨員...

第二天 解決 主人睡房的傢俬 後，下一步便是電器。 香港有    Price.com.hk ，澳洲也有不止一個類似的網站。出發前，我們大致選定了幾個品牌，並在    Pricehipster.com 做了功課。初步看還是 Harvey Norman  的年底折扣較為便宜。 太太一直很想要一個    French Door  雪櫃，但印象中我們家的雪櫃位空間不足，找到的型號要不就太高、要不就太深，或是中国製甚至根本是內地品牌，而完全符合條件的又沒有折扣。 在澳洲以原價買電器是非常荒謬的事，因為你可能會比有折扣時買貴一半，甚至一倍！ 礙於上述限制，起初我們進店時以傳統雪櫃為目標，但看了很多個都不合意，惟一 看中的一款約    600L  的傳統雪櫃，售價要 A$1,300， 價錢已很接近     French Door  雪櫃了。 於是我們逐個    French Door  雪櫃    Check  尺寸 ，終於找到了    Westinghouse  有三個    French Door  雪櫃符合尺寸之餘又不是中国製，售價從最小的    A$1,688  到最大的    A$1,895 。最後筆者選了最小的一個，貪其有最型的拉絲銀黑色，而且尺寸小一點也有助散熱。 題外話， 澳洲很多電器製造商都會不定時推出額外回贈 。這折扣獨立於零售商，通常為期約 1-3 個月，有點像香港的信用卡優惠，不同之處是無論在哪一個商戶購買（ 但有時也會跟固定零售商合作 ），都可以申請回贈。獲取回贈的方法很簡單，只需將購買單據、貨品的    Serial Number  和銀行戶口資料於相關網站登記 ，然後製造商便會按時 存入你的戶口。 至於洗衣機則沒有甚麼限制，皆因筆者的家有個近百平方尺的洗衣房。我們的要求很簡單，實用、耐用便可，最後選了這部    Made in...

第一天 下機後，行李很快便出現在悠閒的布里斯本機場輸送帶上。布里斯本的機場最遜色的一環是行李車竟然要收費，而且每輛收費竟然高達 A$4，如果不是推著八個行李箱，相信沒有人會使用！ 筆者對布里斯本機場已經非常熟悉，往租車公司取車後，我們便聯絡本已預約好的貨 Van 公司來接載行李箱回家。不幸地，貨 Van 公司訛稱沒有收到我們一天前發出的確認電郵，是日的貨 Van 已經全部租出，最快也要翌日才能安排...難道要我們睡在機場？真是有趣的很！再交涉也是多餘，我們馬上便 call 了一輛 Uber XL 前來接送回家。 可笑的是筆者這時才發現原來 Uber XL 的價錢跟租貨 Van 根本差不多 ，早知如此就不用一早預約，沒好處之餘還得了一肚怨氣。 早前買入這間位於西區的獨立屋後 (對，其實超過半年前已買入，只是一直未有時間紀錄)，因 Annual Leave 資源緊絀，只做了點簡單裝修和買了張 King Size 床褥，連清潔也沒有時間做，而且基本電器不齊備，因此尚未能入伙。我們在距家五分鐘車程預訂了 Airbnb， 時限是七天，筆者期望在這七天完成所有必需的工作，以便趕及在新年前入伙。 由於在機場被貨 Van 公司浪費了不少時間，回到吉屋已過了半天，筆者馬上解放行李並將日用品和少量衣服轉到細喼，連午飯也只在麥記解決，便開始緊迫的睇傢俬行程。 要達成入伙的目標，最基本需要有以下幾樣物品： 1) 清潔用品 2) 吸塵機 3) 睡床 + 床褥 4) 洗衣機、雪櫃 5) 兩張櫈 6) 日用品 其中床褥早前已準備，而清潔用品、櫈和日用品皆可即買即用，所以重點是 Item no. 2-4。恰好筆者相中的中高檔連鎖傢電公司 Harvey Norman 的年底折扣期延續到這個星期日，而下機當天已是星期六 ，換言之筆者需在這一天半內解決 Item no. 2-4！  當初筆者想也不想便買了 King Size 床褥，誰知道我這個一向住在香港標準兩房（即 50-70 平方呎房間）的「大鄉里」誤以為房間很大，可以任意擺放傢俬，天曉得原來一間 180 呎的房間 （未計入衣帽間和套廁）要放置一整套 King Size 傢俬（包括睡床、兩個床頭櫃、一個俗稱Tallboy 的小衣櫃和梳妝...

如前所述 ，筆者已於上月中永久移居澳洲的布里斯本。 眨眼間已過了半個月，而這半個月彷彿是筆者一生中最忙碌的時刻之一。 布里斯本的慢活當然很難跟香港的相比，所謂的忙碌若以工作量作比較，肯定未及大學時上莊讀書搞活動的通宵達旦；以工作時間的長度，也當然不比畢業後首兩年天天朝九晚十二的非人生活。可是， 以對筆者生活的真正影響力和享受程度計算，則生命中任一時段都難望其項背 。 廢話說在前，這系列文章筆者完全是為了寫給自己作紀錄，內容極度沉悶，而且跟投資毫無關係，無興趣的讀者請馬上逃生。 另外，本來筆者想完成《昆布初體驗》系列，以免時空交錯令讀書思覺失調，不幸地由於登陸澳洲第八天發生的一件事，令該系列暫時未能繼續。不便之處，你見不見諒我都無辦法。 ————————————————————————— 第零天 好不容易熬過了八小時的航程，飛機終於降落在悉尼國際機場，取回八件行李後等待轉機到布里斯本。咦？明明是坐商務客位一覺睡天光，怎麽要用「熬」字來形容？ 不知是在日本返港前後吃錯了甚麼、還是反佔中運動令旅客大減，以至令機場的餐廳食物出現問題，筆者登上往澳洲的飛機前已開始感到不適，上機後看到 晚餐餐單居然有四道菜 — 本已失去食慾，但在美食當前，筆者還是忍不住 Order 了晚餐，更選好了翌晨的早點。頭盤是一道精緻的煙三文魚黎麥沙律，是筆者所喜愛，味道也很好，但是勉強吃了三分一後實在吃不下去，最終還是逃不過嘔吐大作。 最後惟有無奈地讓空姐取消我的點餐，空姐對此表示異常驚訝 (“What? You mean you don’t want your beef?!”) ，似乎她們對自家航空公司的膳食非常有信心。嘔了三次後，筆者回到座位上，讓空少準備好平躺座椅上的床褥和被鋪，吃了兩片藥再抱一絲能吃個 Full Breakfast 才下機的奢望，連航空公司準備好的睡衣也沒換便倒頭大睡。 最後一起床 Crew 已準備下機了，這時候當然不會有食物供應，願望正式落空。儘管如此， 筆者還是對維珍澳洲的商務客位讚不絕口，其服務和食物水平遠超我的期望，比因航、日航、澳航等優勝得多，而且價錢貼地 ，大家有機會一定要試試。（但其經濟客位比較擠迫，可免則免） 國際航線若在澳洲境內轉機，乘客需要在第一個降落點...